El creador de la propuesta, Pablo Ubal, señaló: “Los coches de la 326 tienen una demora de media hora entre uno y otro. Por las mañanas y las noches, las colas son interminables y peligrosas.
Mientras esperan, los pasajeros ven pasar muchísimas unidades de las líneas 135 y 146 vacías, no una o dos, sino seis o siete por cada coche de la 326. Además, la parada en la terminal de la línea 326 en el ramal Beiró y Gral. Paz es una boca de lobo, no hay iluminación y es muy peligrosa”
Fuente: El1Digital
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